其实笔者对于Jeep Wrangler〈蓝哥〉的印象，还停留在MacGyver〈中译：百战天龙〉时期，这辆可以跟着MacGyver马盖先上山下海的Wrangler 有着超强越野性能，更有对马盖先着迷的朋友就这样买了一辆Wrangler，而本篇要介绍的这辆 Wrangler有着现代化的外形，引擎还移植知名的2JZ-GTE！

这辆1997年的Jeep Wrangler车型代号为「TJ」，依照年份推断，应该是搭载AMC 2.5L直列四缸或是AMC 4.0L直列六缸自然进气引擎，搭配5速手排变速箱，输出动力为105hp/18.3kgm〈2.5L〉或是190hp/31.1kgm〈4.0L〉，而这辆在Craigslist网站开出美金2万元售价的Wrangler，做了一些很疯狂的改装。

为了创造出狂傲动力，这辆Wrangler选择什么车都能移植的日规2JZ-GTE双涡轮引擎，引擎周边改装包含GReddy进气歧管、HKS进气泄压阀、加大喷油嘴等，涡轮机则是改为Borgwarner与Holset制品，最后在经由改装计算机进行供油、点火程序并将增压值设定于1bar，榨出350hp最大马力；变速系统沿用Wrangler原厂5速手排并透过转接座与2JZ引擎连接，采用订制传动轴且将Wrangler改为后轮传动，可想而知这辆Wrangler的加速性能不会比跑车慢。

外观当然是竭尽所能的夸张，采用订制引擎盖让涡轮机直接外露，光是看到这一点就知道这辆Wrangler的动力非同小可，水箱护罩上方加上饰板、头灯改装LED制品并装上越野专用的保杆与叶子板，外观变得异常凶狠。内装也是夸张到令人说不出话，不但全数改为黑色内装之外，还改装了4张Rsx Type桶型座椅、多点式安全带、赛车方向盘以及Defi改装用仪表等，坐进座舱内可随时准备战斗。

底盘完全越野设定，像是NRG铝圈、Yokohama AT专用胎等，圈内也改装对应大马力所需的煞车强化系统，避震器则是订制品，而且网站上特别注明，煞车与避震器使用里程数不超过800公里，跟新品一样。

这辆「紧绷改」的Wrangler在Craigslist网站开出美金2万元的售价，而且才登录17天的时间，喜欢夸张动力吉普车的朋友可以考虑一下，这辆Wrangler开在路上应该遇不到对手喔！